Atragerea finanțării și demararea implementării unui drum expres între Timișoara și autostrada A1, la nord de aeroport
Complexitate proiect:

Noul drum expres vine în compensarea lipsei de conectivitate între Timișoara și autostrada A1, notorie de 20 de ani, care a defavorizat municipiul de pe Bega pe mai multe planuri.
Drumul de legătură va avea aproximativ 7 km, profil de drum expres (două benzi pe sens) și va asigura inclusiv conectarea cu Aeroportul Internațional ”Traian Vuia”.
Viitorul drum va avea sisteme inteligente de transport, precum cel de management al traficului, camere video, comunicare și informații în timp real pentru utilizatori și administratorul infrastructurii, alături de sisteme de urgență.
FIȘĂ PROIECT
Coordonator:
Marian Constantin VASILE
Lider de proiect:
UAT Județul Timiș (Consiliul Județean Timiș)
Valoare totală:
~110 milioane lei + cheltuieli neeligibile
Denumire proiect de finanțare:
Drum de conectivitate (drum nou de legătură la rețeaua primară) A1 – Timișoara – Aeroport Traian Vuia/DNCT (profil 2+2)
Obiective:
Realizarea unei noi legături rutiere între Timișoara și autostrada A1, pentru îmbunătățirea conectivității, decongestionarea traficului existent, scăderea numărului de accidente, reducerea poluării fonice și a gazelor cu efect de seră, precum și atragerea investitorilor
Intervenții:
Derularea procedurilor de achiziție pentru contractarea serviciilor de elaborare a studiului de fezabilitate, precum și de contractarea și gestionarea serviciilor de proiectare și a lucrărilor de execuție
Finanțare nerambursabilă:
~110 milioane lei din Programul Operațional Transport 2021-2027
Perioadă de referință:
Nov 2020 – Mai 2023
Apariții Media




PROVOCĂRI DEPĂȘITE
Impunerea pe unul dintre programele de finanțare nerambursabilă ale României a unei noi legături rutiere între municipiul Timișoara și autostrada A1 nu a fost deloc ușoară, reușindu-se finalmente includerea în POT, care nu ținea de atribuțiile CJT (notă: în primă fază s-a încercat includerea acestui drum pe alte programe, pe PRV 2021-2027 acceptându-se prinderea unei a doua legături suplimentare către autostrada A1, care ocolește localitatea Remetea Mare);
Oferirea CJT în sensul preluării demersurilor concrete de implementare, pentru a se asigura că drumul expres va fi realizat, a presupus aplicarea OUG 101 / 2020, negocierea și semnarea unui acord de colaborare între CJT și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A. (CNAIR);
Stabilirea detaliilor de implementare nu a fost de asemenea ușoară, CJT neavând experiență în aplicarea OUG 101 / 2020 (clarificându-se o serie de aspecte ce țin de emiterea AC, administrarea culoarului de intervenție, exproprieri etc.) și fiind necesară tratarea mai multor subiecte problematice (de ex. vecinătatea cu aeroportul și traversarea unei căi ferate adiacente necesita subtraversarea acestor zone;
Efectuarea activităților mai sus menționate și pregătirea procedurii de achiziție pentru contractarea serviciilor de elaborare a studiului de fezabilitate a însemnat implicarea responsabililor tehnici (constructori) ai CJT, prea puțini și foarte prinși cu alte proiecte.
Atragerea finanțării și demararea implementării pentru reabilitarea și renovarea energetică a 11 corpuri de clădiri
Atragerea finanțării și demararea demersurilor pentru un nou drum de legătură între Timișoara și autostrada A1, la sud de aeroport
